เมื่อเกิดการเบรคแนวรับแนวต้าน จะมีการทิ้งร่องรอยบางอย่างเอาไว้ ซึ่งถ้าเราสังเกตและวิเคราะห์รายละเอียดเหล่านี้เป็น เราอาจจะใช้ประโยชน์จากมันได้...
ความรู้วันนี้แปลมาจาก เรื่อง FTR ของ RTM ... ทุกคนสามารถ google search หาความรู้เพิ่มเติมได้นะครับ หรือรอติดตามตอนต่อไปได้ที่นี่ ความรู้ดีๆยังมีให้อีกเยอะแน่นอน
コメント